|
Navigation |
|
Reportagen |
|
St?dte |
|
Au?erdem |
|
Letztes Update:
22.10.2009
©
2003 - 2023 |
|
|
|
22
|
Die Linie 22
Der 22er:
Praterstern - Kaisermühlen
Signalgeschichte
Alt: Neu:
Erklärungen zu den Liniensignalscheiben
Stempel
Liniengeschichte
Noch nicht ausgefüllt.
Ãœber diese Linie
Noch nicht ausgefüllt.
Linienführung heute
Noch nicht ausgefüllt.
Bildteil
Nach Betriebsaufnahme der U-Bahnlinie U1 bis zum Praterstern wurde ab 1. 3. 1981 die Linie 22 als Stammlinie von dort nach Kaisermühlen eingeführt. Mit der Verlängerung der U1 bis Kagran endete auch der Straßenbahnverkehr in der Schüttaustraße und damit die Linie 22 am 3. 9. 1982. (Photo: Karl Holzinger, 01. 05. 1981)
Nur etwa einen Meter hat der erste am 1. Mai geschmückt aus dem Bahnhof Vorgarten ausrückende Zug der Linie 22 gegenüber dem vorigen Bild zurückgelegt. Interessant ist die unterschiedliche Gestaltung der Beschriftung der Wagen zu dieser Zeit. Während der E1-Triebwagen 4814 schon das neue Logo und die Nummer vorne rechts trägt, präsentiert sich der c2-Beiwagen 1007 noch mit alten Wappen und Nummernanordnung. (Photo: Karl Holzinger, 01. 05. 1981)
Kaum zu glauben, daß es in der Lassallestraße so viel Grün gab. Hinter dem schon bekannten geschmückten Zug sehen wir den Aufgang Venediger Au der U-Bahnstation Praterstern. (Photo: Karl Holzinger, 01. 05. 1981)
An der gleichen Stelle die nicht so hübsche Garnitur E1 4774 + c3 1136. (Photo: Karl Holzinger, 01. 05. 1981)
4814 angekommen in der Endstation Schüttauplatz in Kaisermühlen. (Photo: Karl Holzinger, 01. 05. 1981)
Zur?ck zur Wiener ?berlicksseite
|
|