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Letztes Update: 22.10.2009


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O

Die Linie O

Der O:

Raxstraße - Praterstern
Raxstraße - Stadion

Signalgeschichte

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Erklärungen zu den Liniensignalscheiben
Stempel


Liniengeschichte
Noch nicht ausgefüllt.

Ãœber diese Linie
Noch nicht ausgefüllt.

Linienführung heute
Noch nicht ausgefüllt.
Bildteil


Es sieht zwar so aus, doch ist es nicht mehr ganz der O-Wagen, wie er einmal war, da er seit dem 7. 10. 1972 zwar noch zwischen Friedrich-Engels-Platz und Bahnhof Favoriten, in der HVZ sogar bis Raxstraße, fuhr, aber eben wegen der U-Bahnbauarbeiten nicht mehr über Schwedenplatz, Franz-Josefs-Kai und Radetzkystraße zur Hinteren Zollamtsstraße, sondern über Heinestraße, Mühlfeldgasse, Nordbahnstraße, Praterstern, Franzensbrückenstraße und Radetzkystraße von der anderen Seite zur Hinteren Zollamtsstraße. Seit 28. 6. 1980 endet er von Favoriten kommend überhaupt beim Praterstern. Hier steht der schaffnerlose E1 4792 in der Schleife Friedrich-Engels-Platz, die inzwischen gründlich umgebaut wurde.
(Photo: Karl Holzinger, Juni 1974)


An der gleichen Stelle ein anderer Solo-Geamatic-E1, der Wagen 4798. Es ist traurig, daß die vom damaligen Verkehhrsstadtrat Nekula versprochene Rücklegung auf die alte Strecke nach Abschluß der U-Bahnbauarbeiten nicht durchgeführt wurde. Die Linie O wurde seit etlichen Jahren mit E1 + c3 betrieben, was auch absolut notwendig war. Nach der Umlegung auf die neue Strecke am 7. 10. 1972 sank die Fahrgastfrequenz so stark, daß ab 27. 12. 1972 bis heute nur mit Solotriebwagen gefahren wird. So führt man Linien an den Verkehrsbedürfnissen der Fahrgäste vorbei. 
(Photo: Karl Holzinger, Juni 1974)


Triebwagen G 800 mit p-Beiwagen als Linie O in der Taborstraße. Bemerkenswert sind die Kleider der abgebildeten Leute, die Fiaker und die Liniensignalscheibe, die die ursprüngliche Form des Buchstaben zeigt.
(Photo: Bildarchiv d. Öst.Nationalbibliothek, 1910er-Jahre)


L1 2562 als O in der Wexstraße vor dem Bahnhof Brigittenau.
(Photo: Peter Bader, 08. 04. 1966)


Der E1 4530 kurz vor dem Praterstern.
(Photo: Stefan Schedl, 07. 08. 2004)


Der selbe Wagen etwas "verblümt".
(Photo: Stefan Schedl, 07. 08. 2004)


Der E1 4508 fährt durch die neue, provisorische Schleife am Praterstern, die anläßlich des U-Bahnbaus errichtet werden mußte.
(Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)


Der E1 4516 wieder auf dem Rückweg nach Favoriten.
(Photo: Stefan Schedl, 07. 08. 2004)


A 10 bei der Einfahrt in die Station Südbahnhof.
(Photo: Stefan Schedl, 06.05.2006)


Der A 11 in Gegenrichtung.
(Photo: Stefan Schedl, 06.05.2006)

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