Die Linie T

Der T:

St. Marx - Ring, B�rse

Signalgeschichte

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Erklärungen zu den Liniensignalscheiben

Stempel

Liniengeschichte
Noch nicht ausgef�llt.

Über diese Linie
Noch nicht ausgef�llt.

Linienführung heute
Noch nicht ausgef�llt.

Bildteil

B 73 + b 1439 auf dem Dr.-Karl-Renner-Ring vor dem Parlament.
(Photo: Karl Holzinger, Oktober 1978)

B 85 + b 484 an der gleichen Stelle.
(Photo: Karl Holzinger, Oktober 1978)

Ein T mit T2 426 + c2 am Dr.-Karl-Lueger-Ring.
(Photo: Karl Holzinger, September 1973)

L1 2615 + c2 1018 in der Landstra�er Hauptstra�e etwa auf H�he der Hintzerstra�e.
(Photo: Karl Holzinger, Juni 1971)

B 60 + b 1491 in der Endstation St. Marx in der Leberstra�e. Auch heute liegt hier noch ein Gleis, aber kein �berholgleis mehr.
(Photo: Karl Holzinger, Oktober 1977)

Ebenda befindet sich B 66 + b 1454. Bemerkenswert die unterschiedliche Anbringung der Nummer und des WStW-Logos.
(Photo: Karl Holzinger, Oktober 1977)

In der Unterf�hrung Grasbergergasse kam es zu einem Oberleitungsschaden, darum mu�te hier nach vielen Jahren wieder einmal, gleichzeitig auch zum letzten Mal, die alte Kuppelstelle St. Marx zum Wenden benutzt werden. Wir sehen an der Spitze des falschen Dreiwagenzuges den T1 413 und daneben den C1 155 als 71er.
(Photo: Karl Holzinger, 10. 10. 1970)

Der Fahrer des T1 413 hat offensichtlich das Zielschild verkehrt herum eingelegt :).
(Photo: Karl Holzinger, 10. 10. 1970)

Hier hat sich einiges ver�ndert.
(Photo: Karl Holzinger, 10. 10. 1970)

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