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22.10.2009 © 2003 - 2023 |
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Die Linie ZDer Z:Neuer Markt - Hietzing - LainzSignalgeschichte Alt:  Neu: Erklärungen zu den Liniensignalscheiben Stempel  Liniengeschichte 1907 - 1908 Neuer Markt - Hietzing 1908 - 1911 Neuer Markt - Lainz Ãœber diese Linie den Vorteil, daß die Straßenbahn sogar bis in die Innenstadt vorgerdrungen war. Darum konnte die Linie Z bis zum neuen Markt fahren. Gefahren wurde uA. durch die Schloßallee. Das Signal wurde 1911 aufgelassen, da es zu öfteren Verwechslungen mit der Linie 2 gekommen sein soll. Den Part des Z, der übrigens als einzige Buchstabenlinie den Ring nicht befuhr, sondern nur kreuzte, übernahm dann der 59er. Linienführung heute Diese Linie existiert heute nicht mehr, vorallem in der tiefen Innenstadt fährt keine Straßenbahn mehr. Diese Strecke zu befahren dürfte heute etwas schwer sein. Am neuen Markt fährt oft außer einer großen, parkplatzsuchenden Automenge kein öffentliches Verkehrsmittel mehr. Außer eben manchmal der 3A, allerdings niemals zu später Stunde und an Sonn- und Feiertagen überhaupt nicht. Folgende Möglichkeiten gäbe es: 3A - 2A - U3 - 58 - 60 - 62, sehr toll. Alternativ: Längerer Fußmarsch - U4 - 60 - 62. Bildteil  Der G2 2023 mit einem h-Beiwagen als Linie Z in der Mariahilfer Straße vor dem Hotel Kummer. Dieser Straßenzug war auch damals schon unverkennbar eine Einkaufsstraße. Die damalige Gleislage bot mehr Platz für alle Verkehrsteilnehmer als heute. Heute gibt es hier zwar keine Straßenbahn mehr, aber dafür zahlreiche Autos und sehr viel Stau. (Photo: Österreichische Nationalbibliothek, 190x) Zur?ck zur Wiener ?berlicksseite |