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Letztes Update: 22.10.2009


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Verschub auf der Haide
Der Bahnhof Erdbergerl?nde liegt unmittelbar am Donaukanal bei der Haltestelle Simmeringer Haide der Ostbahn. Von gingen und gehen einige Anschlu?bahnen aus. Freilich, fr?her gab es hier sehr viel G?terverkehr, f?hrte doch die Schlachthofbahn vom Bahnhof Erdberger L?nde direkt zu den Fleischhallen, doch diese Gleise hat man mittlerweile bis zur Zippererstra?e abgetragen. Auf westlicher Seite gibt es allerdings noch die sogenannte Denzelbahn, sowie die Anschlu?bahn zur U-Bahn-Remise Erdberg. Auf ?stlicher Seite gibt es, wenn auch hier erst in j?ngster Zeit sehr viele Gleise, die tief in das Industriegebiet gef?hrt haben, abgetragen wurden, noch immer ein relativ weitverzweigtes Netz an Anschlu?bahnen. Einerseits die gro?e Schleife durch das Simmeringer Kraftwerk, aber auch zu einigen Firmen dort. Um dort hinzugelangen m?ssen die Lokomotiven direkt auf der Stra?e fahren, da die Unterf?hrung unter der Ostbahn nicht wirklich breit ist. Die Z?ge haben zu diesem Zweck sogar eine eigene Ampelanlage, die geschaltet werden mu?, um den Autoverkehr kurzfristig aufzuhalten.

Die Diesellok ist schon im nahen Bahnhof Erdbergerl?nde flei?ig am Arbeiten. Wann sie genau runter auf die Haidestra?e kommen wird, h?ngt vom Arbeitsumfang ab, der heute Betr?chtlich zu sein scheint, wir vertreiben uns die Zeit mit Photos aus der Haltestelle Simmeringer Haide. Ein 4124 als S80 auf dem Weg zur Hausfeldstra?e.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



In Richtung Zentralverschiebebahnhof Kledering zwei 1142er mit einem G?terzug.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Nachschu? auf die beiden Loks.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Als n?chstes 4124 015 als S80 auf dem Weg zum Ostbahnhof.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Der Triebwagen w?hrend seines Aufenthaltes in der Haltestelle Simmeringer Haide. Der Fahrgastwechsel hat bereits stattgefunden.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Aus Richtung Zentralverschiebebahnhof f?hrt die 1042 059 gerade mit einem G?terzug vom rechten auf das linke Gleis und ?berquert dabei das mittlere Gleis.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Nachschu_ auf die beiden Loks.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Der Zug f?hrt allerdings sogar in den Bahnhof Erdberger L?nde ein, offenkundig, um ein paar Waggons hierzulassen.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Inzwischen schiebt eine 2016 Zug 2509 zum Ostbahnhof.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Ihr folgt 1044 110 mit einem Containerzug.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Nachschu?.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Schlie?lich kommt 4020 227 als S80 Richtung Ostbahnhof.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Die Garnitur am Bahnsteig.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Inzwischen wartet ein Dr. Richard-Bus als 72A auf seine Gr?nphase, um seine Fahrt zum Gasometer fortsetzen zu k?nnen.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Taucherbrille auf dem Weg nach Bratislava, Zug 2510. Dieses Bild kann man ab Fahrplanwechsel 2008 nicht mehr machen, da g?nzlich auf Wendezuggarnituren umgestellt wird.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



In die Gegenrichtung ein Arbeitswagen.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



D 270 auf dem Weg nach Br?nn.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Jetzt wirds Zeit f?r ein bi?chen Action: Die Deutsche 185 046 mu? jetzt erstmal mit ihrem G?terzug vom falschen aufs richtige Gleis,...
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



...um mal im Bahnhof Erdberger L?nde zu halten, denn...
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



ihr folgen schon 1044 105 und 5047 029 als Z?ge 68177 bzw. 2560.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Die 1044 mit ihrem G?terzug, dahinter am Bahnsteiggleis das 5047er-Tandem.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



5047 029 in der Haltestelle Simmeringer Haide, aber auch die 1044 kann jetzt erstmal die Bremsen anziehen, denn...
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



der Personenzug hat Vorrang gegen?ber den G?terz?gen, so f?hrt unser 5047-Paar los...
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



und dr?ngelt sich zwischen den beiden wartenden G?terz?gen vor. Da? Personenz?ge generell Vorrang vor G?terz?gen haben, h?rt sich aber mit Beginn der Fahrplanperiode 2008 ?brigens auf.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Aber endlich hat das Warten ein Ende, die 2016, wegen der wir da sind, ?berquert die 1. Haidequerstra?e. Die Autos und LKW haben jetzt mal Pause.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



W?hrend der Fahrt auf der Stra?e.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Und noch ein Bild.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



2016 038 mitten auf der Kreuzung.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



2016 038 beim Verlassen der Kreuzung.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



2016 038 mit Autos.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



2016 038 mit Bus.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



2016 038 mit Fiaker ;-).
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Wir begeben uns ebenfalls nach unten, w?hrend oben auf der Br?cke eine weitere 2016 als REX 2511 f?hrt. An den Zug angeh?ngt wird, wenn er p?nktlich ist, der Schlafwagen aus Kiev.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Weiter hinten im Industriegebiet kann man die 2016 durch den Zaun sehen.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Da kommt sie auch schon wieder, im Schlepp ein G?terwaggon.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



2016 038 bei der Fahrt.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Und noch ein Photo.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Bei der R?ckfahrt.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Der G?terwaggon.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Die lange Gerade zur?ck zur Stra?enkreuzung.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Diese wird rasch ?berfahren, f?r den Photographen leider zu rasch.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)



Aber es gelingt noch dieses Photo unter dem Bogen der Ostbahnbr?cke durch, die 2016 ist mit dem Waggon bereits wieder auf dem Bahnhofsgel?nde. Auf diesem Bild erkennt man gut die Situation. Das Eisenbahngleis mitten auf der Stra?e, die kleine Ampel mit den zwei roten Lichtern rechts vom Gleis ist f?r die Eisenbahn.
(Photo: Stefan Schedl, 04.10.2007)