Mein krasser Stoff ist Wasserstoff
Hab ich mich geschreckt!
Parkte doch augenscheinlich ein weißer Reisebus an MEINER Bushaltestelle. Gerade dass er nicht noch zweistöckig war ….
Ah okay, er fährt schon wieder weg dachte ich. Damit dachte ich auch richtig, aber bei ersterem nicht. Meine Augen waren ok, da stand ein großer weißer Bus. Jedoch war es kein Reisebus, sondern ein (fast) ganz normaler 9A der Wiener Linien, wie ich heute herausfand. Heute früh bei der Gassirunde wiederholte sich nämlich das Szenario.
Und dann hab ich ein bisschen recherchiert. Ich fand heraus, dass diese Busse schon seit Januar 2022 in Wien in Betrieb sind, allerdings von mir aus gesehen am anderen Ende der Stadt – in Floridsdorf. Und diese Busse sind keine „normalen“ Busse, nein, es sind so genannte Wasserstoffbusse der Marke Hyundai.
„Und wie tanken die?“ fragte ich mich. Doch auch da gibt es schon seit längerem eine Lösung. Simple Wasserstofftankstellen von Wien Energie. Die erste davon wurde in der Busgarage in Leopoldau in Betrieb genommen.
Die Zahl der Tankstellen mit zusätzlicher E-Ladefunktion ist im Jahr 2022 von 84 auf 107 gestiegen. Für die Betankung mit Wasserstoff gibt es in ganz Österreich gerade mal fünf(!) Tankstellen. In Deutschland waren es 2020 bereits 32 Stück bundesweit. Die EU hat kürzlich angekündigt, dass entlang der wichtigsten EU-Straßen alle 60 Kilometer eine Ladestation für Elektroautos und mindestens alle 200 Kilometer eine Wasserstofftankstelle errichtet werden soll.
Eröffnung der OMV Wasserstofftankstelle in Asten 2016 – © OMV
Die Tankstellen erhalten den Wasserstoff im flüssigen Aggregatzustand und komprimieren ihn zusätzlich. Während des Tankvorgangs weist der alternative Kraftstoff eine Temperatur von -40°C auf. Der Tankvorgang findet mit sehr hohem Druck (bis zu 700 Bar) statt.
Bei den derzeitigen Wasserstoffpreisen von 13,85 Euro/kg (Stand: April 2023) zahlt man im Schnitt noch ca. gleich viel wie bei Diesel- und Benzinfahrzeugen, jedoch ist die Wasserstoffvariante sehr viel klimanfreundlicher und das betanken dauert nur ein paar Minuten, was einen Vorteil gegenüber Elektroautos darstellt. Allerdings sind die Anschaffungskosten eines Fahrzeuges noch sehr teuer, wegen der recht hohen Materialkosten für die Herstellung der Katalysatoren.
Aber zurück zu den Bussen der Wiener Linien: Seit 11. Jänner 2022 fahren die Hyundai ELEC CITY Fuel Cell Stadtbusse, zuerst nur im Probebetrieb, jetzt scheinbar immer öfter auf Wiens Straßen.
Die Testlinie, die Linie 39A soll bis 2024 mit zehn H2-Bussen unterwegs sein. Und auch hier im Süden, am 7A sichte ich nun immer wieder so einen Bus. Ob das immer der selbe ist oder hier auch schon mehrere im Einsatz sind ….Who knows?
Wasserstoffbus und ein herkömmlicher Bus. Fotoquelle: Wiener Linien
Info am Rande: H2 ist die chemische Formel von molekularem Wasserstoff (lateinisch Hydrogenium).
Quellen: OMV und Wiener Linien